近日ETO Markets 外汇留意到，超过150家欧洲电动车企业的高管，包括沃尔沃汽车和极星等知名品牌，联合签署公开信，呼吁欧盟坚守其2035年全面禁售燃油车的承诺。信中警告称，若欧盟推迟或改变该政策，欧洲电动车市场将可能陷入停滞状态，不仅错失全球竞争的先机，还可能动摇投资者的信心，影响欧洲在全球汽车产业中的核心竞争力。

周一，沃尔沃汽车、极星等逾150家欧洲电动车企业高管签署联名信，呼吁欧盟坚守2035年全面禁售燃油车的承诺。联名信中警告称，政策推迟将导致欧洲电动车市场陷于停滞，为全球竞争者创造先机，并重创投资者信心。

此举与八月底欧洲汽车制造商协会及零部件供应商协会的立场形成鲜明对比。当时包括梅赛德斯-奔驰CEO在内的行业领袖致信欧盟委员会主席冯德莱恩，强调2035年全面转型纯电动车的计划已脱离现实。

根据日程安排，冯德莱恩将于9月12日与汽车业高层会商产业前景。

极星CEO在声明中直言：“此时动摇政策决心不仅危害气候治理，更将削弱欧洲核心竞争力。”欧盟充电运营商Fastned首席执行官米希尔·朗萨强调，2035年目标提供的政策确定性，已推动充电基建与软件研发等关键领域投资落地。

“唯有实现既定目标，这些投资才能产生回报。”朗萨补充道。

运输与环境组织周一发布的报告显示，除梅赛德斯外所有欧洲车企均有望满足2025-2027年轻型车二氧化碳排放法规。该机构指出，梅赛德斯需通过合并沃尔沃汽车与极星排放数据的方式，规避未达标罚款。

然而，与这些支持政策的企业立场相对的是，欧洲汽车制造商协会和零部件供应商协会的部分领导者在8月底已表达了对2035年全面转型为纯电动车计划的疑虑，认为该目标可能过于激进且脱离现实。9月12日，欧盟委员会主席冯德莱恩将与汽车行业的高层人士会晤，讨论产业前景，届时预计将成为欧盟决策的关键时刻。对此，ETO Markets也将持续关注政策走向，评估其可能带来的市场波动。