KVB官网了解到，当地时间5月5日，福特汽车公司深陷特朗普关税政策的阴霾之下，直言预计今年利润将因之损失15亿美元，并以关税不确定性为由，毅然撤回三个月前发布的2025年业绩预期。在特朗普关税政策持续发酵、实施细则模糊难辨的当下，福特汽车作为美国汽车行业的重要代表，其财务状况与战略决策正遭受着前所未有的冲击与考验。

由于美国总统特朗普关税政策所带来的不确定性，福特汽车周一暂停发布年度业绩指引，称关税将使其损失约15亿美元的调整后息税前利润。

受此影响，福特股价在周一美股盘后交易中下跌约2.3%。

今年2月，福特预计，2025年息税前利润将达到70亿至85亿美元。这一预测并未将关税因素考虑在内。

福特首席财务官Sherry House表示，若排除关税的影响，公司有望实现这一目标。

尽管通用汽车等竞争对手车企最近更新了业绩预期，但福特高管表示，在更清楚报复性关税的影响以及消费者对价格上涨的反应之前，他们将暂停发布财测。

福特高管表示，预计关税将使公司全年成本增加25亿美元，主要与从墨西哥和中国进口汽车的费用有关。

他们还表示，通过采取各种行动，该公司可削减其中约10亿美元的成本，包括使用保税运输工具将车辆从墨西哥运往加拿大，使其免受美国关税影响。

一季度业绩超预期

福特周一公布的财报显示，第一季度每股收益降至0.14美元，远高于LSEG分析师预估的0.02美元，但低于上年同期的0.49美元。高管们表示，成本和质量的改善帮助福特超出了预期。

一季度净利润从上年同期的13亿美元大幅下降至4.71亿美元。今年早些时候，福特曾警告称，第一季度业绩将受到多家工厂与产品发布相关的生产中断的影响。

福特一季度营收下降5%，至407亿美元，但高于预期值(约360亿美元)。由于担心关税会导致车价上涨，消费者纷纷抢购汽车，这提振了福特的营收。福特是少数几家在此次购买狂潮中推出激励措施以抢占市场份额的汽车制造商之一。

据相关估计，特朗普对汽车进口征收25%的关税，预计今年将令美国汽车制造商的成本增加超1000亿美元。

美国对进口汽车加征25%关税的措施于4月3日正式生效，对汽车零部件加征25%关税的措施5月3日起生效。4月底，特朗普签署公告，允许对进口汽车零部件、在美国组装汽车的汽车生产商进行一定程度的补偿。

本月早些时候，福特的竞争对手通用汽车大幅下调了利润预期，并预计关税将使其损失高达50亿美元。

KVB交易平台分析师在一份报告中表示：“投资者更青睐福特，而不是通用，因为福特在美国组装的汽车在美国销量中所占比例要高得多。”他指出，福特在美国组装的汽车占美国销量的79%，而通用在美国组装的汽车占53%。

“要完全了解我们的竞争对手对这些关税的反应还为时过早，”福特首席执行官吉姆·法利周一晚间对分析师表示，“然而，很明显，在这种新环境下，在美国业务规模最大的汽车制造商将拥有很大的优势。”

由于关税的不确定性，全球第四大车企Stellantis近日也宣布将暂停发布业绩指引。

KVB plus分析师表示，福特汽车此番受特朗普关税政策冲击，暂停财测并预警巨额损失，只是美国汽车行业乃至整体经济受关税影响的一个缩影。在关税政策不确定性高悬、全球汽车产业供应链深度交织的大背景下，福特汽车未来如何在政策变动中艰难寻路，不仅关乎自身存续发展，更将为美国汽车行业乃至全球汽车产业格局的走向，提供极具参考价值的发展样本 。